Bu gibi sorunların yaşanmaması için, basınçlı hava arındırma cihazları kullanarak, su buharı ve diğer kirlerden arındırılır.
Filtreler: Hava ve yağ filtrelerinin durumu kontrol edilmeli; gerekirse temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
Aydın Trafo Makine ve Sanayi A.Ş. 1960 yılında kaynak makinası imalatına başlayan ve çanta kaynak makinası ile ilklere imza atan…
Ürünlerde etkili bir soğutma sisteminin olmayışı ya da yeterli soğutma yapamaması gibi durumlar, makinenin içerisindeki sibopların ısınma riskini artırır.
Hava kurutucularına da bu noktada ihtiyaç duyulur. Kurutucular, sıkıştırılan havanın ısınması ve soğuması ile yoğunlaşan ve bu sırada açığa çıkan suyun sistemden uzaklaştırılması ile havayı kurutan sistemlerdir.
Uzun yıllardan beri sektörün içerisinde yer alan ve gerek bilgi birikimi, gerekse deneyimleriyle tüm beklentileri fazlasıyla karşılayan Kompresör Teknik Servis kompresör arızaları, bakım ve onarım işlemlerinde uygun fiyat ve yüksek kalite standartlarında hizmet anlayışıyla 7/24 hizmet vermektedir.
Motorlu iş makinelerinin iç akışını saran korozyon oluşumu ise diğer bağlantı parçalarının işlevini yitirmesine neden olarak hasarın boyutunu artıracağı için kompresör tamiri gerektiren faktörler arasında yer alır.
Bir veya birden fazla sıkıştırma alanına giren havanın bulunduğu odalar, motorlu makinenin giriş kısmından kapatılır. Daha sonra hacmi azalan odadaki hava sıkıştırılır.
Artık desteklemediğimiz bir tarayıcıyı kullanıyorsunuz. World wide web sitemizi ziyaret etmeye devam etmek için lütfen aşağıdaki desteklenen tarayıcılardan birini seçin.
Soğutma aşaması sırasında ayrılan tüm yoğuşma suyu bir seviye sensör sistemi tarafından otomatik olarak işlenir ve boşaltılır. Ortaya çıkan basınçlı hava yeterince kuru ve çoğu closeüstriyel kullanımlar için uygundur.
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol Daha fazla bilgi edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Arızanın kaynağı belirlendikten sonra, gerekli onarım işlemleri titizlikle Daha fazla bilgi gerçekleştirilir. Bu işlemler arasında yedek parça değişimi, aşınmış veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi ve sistem Vidalı Kompresör Tamiri performansını iyileştirmek için gerekli ayarlamalar yer alabilir.
Yoğun olmayan ve aralıklı çalışma düzenine uygun mekanizmalara sahip olan pistonlu kompresörlerin fazla ısınma ve aşırı yükleme risklerine karşın belirli Daha fazla bilgi aralıklarla dinlendirilmesi önerilir.
Kurutucudan geçerken soğuyan basıncı hava içindeki su Vidalı Kompresör Tamiri yoğuşur. Yağ buharları ile birlikte sistemin boşaltma kaplarında toplanır. Otomatik boşaltma tertibatı lawnımı ile periyodik olarak sistem dışına boşaltılır.
Cihazın ani durdurmalar sırasında hava emiş filtrelerinden yağ gelmesi gibi arızalar yer almaktadır. Kompresör servisleri tarafından yapılacak olan teknik analiz ve ölçümler sonrası arızaya sebep olan unsurlar belirlenmekte, parça değişimleri yapılarak cihazın tamiri gerçekleşmektedir.